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Q089(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車両は、蒸気機関車(いわゆる『SL』) 名前 コメント
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Q029(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、トヨタ・ダイナ レッカー車(6代目) 名前 コメント
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この街で電波障害(低確率)が、発生している。 - オルフェ (2019-02-27 20 12 13) モロリンカの本性は礼儀正しくないけど、そもそも本当に礼儀正しい人は、自分で自分のことを礼儀正しいなんて言わない。 - 名無しさん (2023-08-20 20 40 41) モロリンカの電波障害を発生させると、モロリンカの質問にいいえと答えてしまうので、イベントコープリートが不可能になる。 - 名無しさん (2023-11-27 08 05 03) 電波障害は別データでおまけ程度で見た方がいい - 名無しさん (2023-11-27 08 05 20) ワークスにスカウトされる条件が分からん - 名無しさん (2024-03-01 11 22 52)
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Q149(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、リンカーン・コンチネンタル マークⅣ。 名前 コメント
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Q066(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、AMゼネラル・ハマーH1。 名前 コメント
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Q015(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、日産・スカイライン(DR30) 名前 コメント
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トップページ チョロQHG3 コース ジャングルビート こちらのページでは、チョロQHG3のコース「ジャングルビート」についての情報をまとめています。 キャッスル | ボルケーノ | ルーイン | アジアン | ジャングル | マンション | スノーパレス | スプラッシュ | ディスコ | ファクトリー | レインボー | スペース メニュー コース概要 攻略Sコース Mコース Lコース ワールドグランプリLコース コメント欄 ◆コース概要 熱帯雨林のような雰囲気の中に造られた、大自然を感じるコース。 遺跡、沼、大木、川などがあり、環境に合わせた装備が無いと苦労することになるだろう。 また、同じフラッグ数で挑戦できる他のコースより敵のスピードが高いことも特徴的である。 ◆攻略 Sコース 必要フラッグ数 1 路面タイプ ドライ、オフロード 賞金※単位省略 1位 500 2位 300 3位 150 目標ラップタイム 入賞 1'01"10 優勝 0'58"70 目標トータルタイム 入賞 3'04"70 優勝 2'58"20 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Sコースでは遺跡の道を3周する。 トンネル内はスプーンコーナーとなっている。ずっとアクセルとハンドルを入力していると段々遅くなってしまう。適度にアクセルを抜きながら走ろう。 トンネルを抜けると緩やかなコーナーが左、右と続く。路肩が広いので、土の部分を大胆にショートカットしよう。 バックストレートには丸太が設置されている。ウィリーで越えられる高さだが、ウィリーで乗ると大きくジャンプしてしまう。脇を通るか、ジャンプで通過しよう。 セッティング例1 おすすめ エンジン ノーマルエンジン Aパーツ オールテライン(スポーツタイヤ) Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 ドライグリップを強化すると走りやすくなる。スポーツタイヤでもドライグリップは十分だが、汎用性が低いので、オールテラインを購入するのがオススメ。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+1 Aパーツ オールテライン(スポーツタイヤ) Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ なし ステッカー モーモーステッカー クラクション モーモーホーン メーター 任意 エンジンと旋回能力をアップ。トンネルのアクセルワークでタイムが大きく変わるコースだ。何度も挑戦して感覚を身につけたい。 セッティング例3 チャレンジ エンジン ノーマルエンジン Aパーツ オフロード(キャタピラ) Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ なし ステッカー なし クラクション 任意 メーター 任意 初期装備でも十分勝てる。ストーリーが進んだら、キャタピラを装備して「ウィリー縛り」にも挑戦してみよう。 チャレンジカップ おおだまころがし 賞金は625クレジット。トンネル入り口と出口は道幅が狭くなるので、両端の壁にぶつけて弾き返されないように落ち着いて転がしていく。 このコース一番の難関はバックストレート。道に設置された丸太に大玉がぶつかると大きく跳ねてしまい、両端の高台に乗っかってしまうこともある。 とにかくスピードを落として丸太を絶対に避けるように転がすか、「ビッグタイヤ+ジャンピングヘリ」など高台に登れる装備で挑むと良い。 Mコース 必要フラッグ数 5 路面タイプ ドライ、オフロード、ウェット 賞金※単位省略 1位 800 2位 600 3位 300 目標ラップタイム 入賞 1'37"00 優勝 1'36"80 目標トータルタイム 入賞 3'18"20 優勝 3'16"80 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します Mコースはジャングルの中を走る。水や段差、ジャンプスポットがあるので装備を考えないと難易度が上がる。 序盤の葉っぱ渡りは、ジャンプを使う。ジャンプするときは次の葉っぱの方向を向いてから! しばらく走ると川に出る。川には流木があり、これにぶつかるとスピードが落ちる。コース端を通れば問題なく避けられる。 所々に加速できるパネルがあるので、見かけたらなるべく乗るようにしたい。敵も使うので乗り損ねると差がついてしまう。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+2 Aパーツ ビッグタイヤ Bパーツ なし Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 敵上位陣と同じような装備。序盤の葉っぱ渡りが楽になり、川下りでも滞空中の軌道修正が出来るので走りやすい。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+2 Aパーツ ビッグタイヤ Bパーツ なし Cパーツ シップボトム Dパーツ スペアタイヤ ステッカー たいりょうステッカー クラクション 任意 メーター 任意 Cパーツをシップボトムに変更した。葉っぱ渡りをしなくても下の沼を進めば良く、川下りでもスピードが落ちない。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+2 Aパーツ ホバークラフト Bパーツ なし Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ なし ステッカー なし クラクション ノーマルホーン メーター ノーマルメーター 「きがるにレース」と同じ装備。敵をブロックしないと上位に入るのは困難。 チャレンジカップ おにごっこ 敵マシンは序盤の葉っぱ渡りで飛距離が足りずに沼の中を走る。水に浮く装備だと、この間敵にタッチすることが出来なくなる。 それ以外は障害になる部分は無い。下位の敵はカーブでイン側の壁に良く引っかかってしまうので、早めに上位の敵を消して差が広がる前に終わらせてしまいたい。 Lコース 必要フラッグ数 15 路面タイプ ドライ、オフロード、ウェット 賞金※単位省略 1位 2000 2位 1500 3位 800 目標ラップタイム 入賞 1'58"80 優勝 1'52"30 目標トータルタイム 入賞 3'59"80 優勝 3'46"90 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します LコースはSコースとMコースをドッキングしたようなルート。勿論独自ルートもある。 トンネルのスプーンコーナーはスピードが上がっているのでドリフトがオススメ。グリップが高い装備の場合、脇の盛り土の坂を上手く使ってスリップを起こし、エンジン回転数を上げよう。 川下りではスピードが上がっているので、跳ねたときに壁にぶつかってしまうこともある。跳ねる方向をあらかじめ定めておこう。 Mコースと分岐してからは吊り橋を渡る。地形の関係で跳ねやすい。落ちると障害物の多い道を通るので、跳ねる方向をきちんと決めておきたい。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+4 Aパーツ HGオフロード Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジャンピングヘリ Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 グリップ重視の装備。ジャンピングヘリは滞空時の軌道修正で使う。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+4 Aパーツ キャタピラ Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ スペアタイヤ ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 悪路安定性を高めた装備。トンネルのスプーンカーブ等はジェットタービンを使ってスピードを落とさず曲がろう。 セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+4 Aパーツ HGオフロード Bパーツ なし Cパーツ なし Dパーツ なし ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 コースに慣れてしまえば、エンジン+4だけでねじ伏せることができる。川下りでは負けるが、終盤の吊り橋地帯で十分に逆転可能だ。 チャレンジカップ コインキャッチ 特殊な装備は必要ない。宙に浮いているコインも無いのでコースを走っていれば順当に集まる。 注意点はLコースルートの吊り橋付近だ。コインは吊り橋の下の迂回路に設置されているので、ワザと落ちて集めに行かないといけない。 下の道は木の根や石が多くあり非常に走り辛い。それらの陰に隠されているコインもある。レーダーを良く見て、スピードを落としながら集めていこう。 ワールドグランプリLコース 目標ラップタイム 優勝 0'00"00 目標トータルタイム 優勝 0'00"00 ※目標タイムは、プレイヤーの運転次第で数値が前後します ワールドグランプリ3戦目。ライバルカーがかなり早く、川下りで多少もたつく以外は無駄な走りも少ない。 川下り・吊り橋でミスしたらその時点で1位は無理。どころか上位入賞も危うくなる。 プレイヤーがしくじっていなくても川・橋での事故は起こりうるため、リスク管理をどうするかが肝となる。 余談として、ライバルカーは吊り橋から落ちた場合のルーチンが存在していない。 落ちたライバルたちは橋の下をうろうろするのみとなる。 セッティング例1 おすすめ エンジン エンジン+6 Aパーツ キャタピラ Bパーツ ホットロッド Cパーツ サイドジェット Dパーツ 任意 ステッカー 任意 クラクション 任意 メーター 任意 サイドジェットはほぼ不運な事故へのリカバリーにしか使わないが、ノーミスならこれで1位は普通に取れる。 セッティング例2 初心者向け エンジン エンジン+6 Aパーツ キャタピラ Bパーツ ホットロッド Cパーツ サイドジェット Dパーツ 無し ステッカー サバイバルステッカー クラクション パオーホーン メーター メカメカメーター コメント セッティング例3 チャレンジ エンジン エンジン+6 Aパーツ キャタピラ Bパーツ ホットロッド Cパーツ ジェットタービン Dパーツ ガソリンタンク ステッカー サバイバルステッカー クラクション パオーホーン メーター メカメカメーター ジェットタービンの方が恩恵の大きいコースなのは確か。 事故リスクを度外視するのなら。 コメント欄 名前 コメントログ
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Q064(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、ランチア・デルタHFインテグラーレ。 名前 コメント
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Q071(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、トヨタ・クラウン(S60型) 名前 コメント
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Q059(HG2) チョロQHG2に登場するボディ。モデルになった車は、 日産・スカイライン スーパーシルエット。 名前 コメント